Demokracija: Koliko koštaju dva mala mosta preko Ibra?

Dva mosta preko Ibra u Mitrovici, jedan za vozila i drugi za pešake, grade se po ceni od tri miliona evra. Na prvi pogled, investicija deluje skromno, ali kada se pogleda da je samo za privremeno preusmeravanje reke izdvojeno 200.000 evra, za čišćenje zemljišta 150.000 a za projektni dokument još 75.000 evra, trošak počinje da poprima oblik luksuzne zgrade, a ne javne infrastrukture, piše Demokracija.

Ministarstvo infrastrukture odlučilo je da izgradi dva mosta u Mitrovici, jedan za vozila i jedan za pešake, ukupne cene od skoro tri miliona evra. A prilikom analize tehničkih pozicija u parametarskom modelu, stvara se utisak da je most izgrađen u području pogođenom cunamijem, a ne u Mitrovici.

Kako piše Demokracija, preliminarne procene za ovaj projekat izgledaju prilično visoke, od „geodetskih merenja” po ceni od 50.000 evra, do „konačnog projekta” koji dokumentuje šta je izgrađeno, za koji je izdvojeno 75.000 evra. Čak i za čišćenje terena i uklanjanje humusa planirano je 150.000 evra, dovoljno za kupovinu nove parcele na periferiji Prištine.

Celi ovaj građevinski paket nije prošao bez problema, jer je proveden kroz pregovarački postupak bez objavljivanja, što je zakonski dozvoljeno samo u izuzetnim slučajevima. Ali, u ovom slučaju, ne postoji ni vanredna situacija, ni rizik, niti bilo kakva tehnička karakteristika koja bi opravdala izbegavanje otvorenog tendera. Tužilaštvo je već pokrenulo istrage u vezi s tenderom.

Samo za početne pripreme za izgradnju mosta za vozila u Mitrovici dodeljeno je 200.000 evra za privremeno preusmeravanje reke, 50.000 evra za geodetska merenja, 150.000 evra za čišćenje lokacije, 75.000 evra za konačnu projektnu dokumentaciju. Ukupni pripremni radovi 475.000 evra.

U poglavlju o „zemljanim radovima” postoje i pozicije koje na papiru izgledaju opterećujuće što nije u stvarnosti. Iskop: 136.000 evra, nasipanje šljunkom u nekoliko slojeva i laboratorijska ispitivanja 92.000 evra, sadnja trave i popravka kosine 2.800 evra. Ukupno za ovaj segment 228.516 evra.

Sama betonska konstrukcija deluje najskuplje. Most za automobile, 401.704 evra za beton, 389.844 evra za konstrukciju, skoro 800.000 evra samo za ovaj deo. 

Iako je manji, pešački most i prilagođavanje nadvožnjaka dostižu cifru od 965.415,50 evra, 50.000 evra za konačni projekat (opet), 86.940 evra za temeljni beton, 163.620 evra za beton za odvodne kanale, 211.575 evra za konstrukciju.

I, što je najvažnije, 31.725 evra za ukrasne granitne pločice.

Ukupno 2.999.628,18 evra za dva mosta, izgrađena ubrzanim putem, putem pregovaračkog tendera, sa upitnim pravnim opravdanjima, i sa projektom koji se završava neposredno uoči lokalnih izbora.