Na papiru zabrana uvoza srpske robe delimično ukinuta pre devet meseci, kako je u praksi?

Devet meseci posle odluke o delimičnom ukidanju zabrane za uvoz srpske robe, kosovske vlasti i dalje drže zatvorene prelaze preko kojih je ona ranije stizala na Kosovo, izuzev Merdara. Tu kamioni, zbog kontrola, čekaju i puna 24 sata. Tehnički izgovor može biti to što nisu stigli skeneri koji treba da se postave na prelazima, pravi razlog je politika Prištine - dok nas niko ne kažnjava, radimo šta želimo, ocenjuju sagovornici Kosovo onlajna i ističu da su zbog svega na gubitku privrednici i srpska zajednica.

Piše: Dušica Radeka Đorđević

Kolone kamiona na Merdaru protežu se i po više kilometra. 

„Ni napred ni nazad. Loši uslovi, spavamo na ulici, čekamo. Dosta je teško, roba čeka na isporuku, niko ne pita“, ispričao je Darko, vozač kamiona iz Severne Makedonije koga su reporteri Kosovo onlajna zatekli na Merdaru kada je već čekao 20 sati. 

Vreme čekanja, prema rečima vozača Beriše, razlikuje se od dana do dana. Najviše je čekao 24 sata.

„Nismo mi krivi, ni vozači, ni firme, to je pitanje vlade. Odavno je trebalo da budu otvoreni i ostali prelazi“, rekao je on. 

Da će ostali prelazi u dogledno vreme biti otvoreni mislilo se i u oktobru prošle godine, ali pošto je za to uslov da budu opremljeni skenerima, a njih nema, stanje je nepromenjeno.

Skeneri u čijoj nabavci učestvuje Nemačka, stići će sledeće godine.

„Uzimajući u obzir vreme potrebno za proizvodnju i isporuku skenera, kao i višestruka krizna područja širom sveta, isporuka se idealno očekuje tokom 2026. godine. Zbog tehničke složenosti projekta - jer rendgenski skeneri za prevoz tereta nisu gotov proizvod, već ih je potrebno sastaviti - ovaj proces zahteva vreme i pažljivo razmatranje“, naveli su za Kosovo onlajn iz ambasade Nemačke u Prištini.

Prema mišljenju predsednika Kosovske poslovne alijanse Agima Šahinija, za prolaz robe koja iz Srbije stiže na Kosovo trebalo bi da se otvore svi prelazi jer se njihovim otvaranjem ništa ne ugrožava, ni privreda Kosova, ni privreda Srbije, već se samo olakšava kretanje robe, kapitala i ljudi. 

On smatra da je otvaranje samo prelaza Merdare, bio politički korak koji je Kosovo preuzelo protiv Srbije zbog svega što se desilo ranije. 

„Skeneri su i dalje negde na putu, nikako da dođu. Oni su dobri za sve, ali ne bi trebalo da skener bude zabrana koja zatvara sve granične prelaze sa Srbijom iz koje može da dolazi roba ne samo iz Srbije, nego i iz celog sveta“, ističe on.

Na Merdaru, kaže i Šahini, ima dosta kolona, gužve i čekanja. 

„Svaki kamion mora da čeka najmanje 48 sati. Ti vozači tu moraju da spavaju, nemaju uslove za kupanje i imaju velike troškove. Kada kamion stoji u mestu on troši gorivo i nije u stanju da zaradi, nego gubi novac. Gubitak koji se pravi na obe strane je nekoliko miliona“, ističe.

Prema rečima Šahinija, Kosovo zbog političke odluke svaki dan trpi pritiske i od Evropske unije i od privrednika, uvoznika, prevoznika.... Ocenjuje da više nema vremena ni da Kosovo ugrožava Srbiju niti Srbija Kosovo. 

„Vreme je da pomažemo jedni druge, da otvorimo granicu, da pružimo ruku jedni drugima, da priznamo da ne možemo da živimo sami i da budemo jedan protiv svih. Ni Kosovo, ni Srbija. Sad je vreme da se otvore granice, da se ujedini ekonomija na celom Balkanu“, naveo je Šahini za Kosovo onlajn.

Docent Fakulteta političkih nauka u Beogradu Stefan Surlić izjavio je za Kosovo onlajn da zemlje Evropske unije do sada ni na koji način nisu insistirale da Priština odblokira prelaze za uvoz srpske robe.

„Vidimo da ne postoji nikakva sankcija, tako da je dosadašnja politika vlade Aljbina Kurtija bila: 'dok god možemo da sprovodimo ono što smo naumili bez ikakvih ozbiljnih posledica, nastavićemo u tom pravcu'. A ovim Kosovo svakako krši Cefta pravila. Mera koja traje već devet meseci nanosi ogromnu štetu ne samo privredi, nego i ljudima koji su navikli na te proizvode, koji žele da kupuju, koji žele da trguju. Pre svega pogađa srpsku zajednicu. Međutim, nema sluha“, ističe Surlić. 

Kako dodaje, u ovom slučaju Priština ima „tehničko opravdanje“, budući da skeneri koji treba da stignu iz Nemačke još nisu došli, a što je trebalo da se desi mnogo brže. 

„Trebalo je da skeneri prvo budu postavljeni na prelaz Merdare da nemamo kolone i gužve koje se stvaraju svakodnevno, pa onda i na ostalim administrativnim prelazima. Ali, suštinski dok god ne postoji dobra volja Prištine, mislim da čak i kada dođu skeneri, da će se smisliti neki drugi tehnički razlog zbog kojeg se ta odluka neće promeniti“, ocenjuje Surlić.

Nemačkoj vladi, kako smatra, isporuka skenera Kosovu uopšte nije prioritet u ovom trenutku.

„To je postojalo kao opcija onda kada je Zaracin kao posrednik bio i te kako zainteresovan da skeneri stignu što pre i da se na taj način predstavi da je Nemačka bila odlučujuća u bar nekom segmentu normalizacije odnosa između Beograda i Prištine. Nakon njegovog odlaska to je potpuno stavljeno u fioku i sada u stvari nemamo osobu koja je u nemačkom sistemu zadužena da se taj proces ubrza i odblokira“, ukazuje Surlić.

Potpunu zabranu uvoza srpskih proizvoda Kosovo je držalo na snazi punih 16 meseci, od 14. juna 2023. do 7. oktobra 2024, a povod za uvođenje bilo je to što je policija Srbije uhapsila trojicu kosovskih policajaca.   

Inače, prema podacima Carine Kosova u prvih pet meseci 2025, iz Srbije je uvezeno robe u vrednosti od 91 milion evra, što je 49 miliona evra ili 116 odsto više nego u istom periodu prošle godine, kada je uvoz iznosio 42 miliona evra. Treba, međutim, imati u vidu da je tokom prvih pet meseci 2024. godine na snazi bila zabrana uvoza i preko Merdara za gotove proizvode. U tom periodu su na Kosovo mogli da uđu samo sirovine, đubriva i određeni poluproizvodi.