Drugi dan blokade graničnih prelaza; Čadež: Šteta 100 miliona evra dnevno

Prevoznici iz Srbije, Crne Gore, Severne Makedonije i Bosne i Hercegovine drugi dan blokiraju teretne terminale zbog novog EES sistema za ulazak i izlazak iz EU, ali i neadekvatne reakcije EK i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanja njihovog boravka na teritoriji Šengena, prenosi RTS. Predsednik Privredne komore Srbije Marko Čadež rekao je da je šteta za ekonomije Zapadnog Balkana 100 miliona evra svakog dana – 55 miliona evra samo od izvoza i nemogućnosti izvoza iz Srbije.

Na graničnom prelazu Gradina, na ulazu u zemlju, formirana je kolona kamiona na teretnom terminalu. Od juče popodne, blokirani su i svi ostali prelazi, manji prelazi prema Bugarskoj.

Predstavnik međunarodnog udruženja transportera Milan Ilić rekao je da imaju veliku podršku kolega i dobru saradnju sa Ministarstvom unutrašnjih poslova.

„Postoji razumevanje kolega. Jednostavno, ovo je interes svih, možda nije kolega iz Bugarske, ali kolega iz Turske definitivno jeste, kao i zemalja Zapadnog Balkana, svih vozača koji su u režimu 90-180. Ovo je borba za sve te vozače u smislu da dođe do priznavanja tog profesionalnog statusa njih i izuzeće od tih strogih pravila koje važe za teritoriju Šengena i vreme boravka na teritoriji Šengena“, rekao je Ilić.

Nemačko-srpska privredne komora: Apelovali smo godinama, ugrožen je i njihov kapital

Predsednik Nemačko-srpske privredne komore Filip Simović izjavio je da su poslednjih par godina apelovali i slali „non-pejper“, u saradnji sa nemačkim kompanijama.

„Tako da i same kompanije koje ovde imaju sedišta, kojima je centrala u Nemačkoj, apeluju na svoju državu, ali i sama država mora direktno da apeluje pri Evropskoj komisiji. Za sad mi tu nemamo nikakvih rešenja i nemamo nikakav odgovor od same Evropske unije“, rekao je Simović.

Nada se da će problem biti rešen što pre i očekuje da će i Evropska komisija da sagleda situaciju, jer su ugrožene ne samo srpske kompanije, već i sav kapital Evropske unije i Nemačke.

Čadež: Šteta za region 100 miliona evra svakog dana, 55 miliona evra za Srbiju

Predsednik Privredne komore Srbije Marko Čadež rekao je da je šteta za ekonomije Zapadnog Balkana 100 miliona evra svakog dana.

„Ovde govorimo samo o direktnoj šteti u robi, a treba na to dodati – svaka kompanija koja izvozi, ukoliko nešto ne isporuči na vreme, plaća određene penale. Oni se kreću po jednoj kompaniji između 10.000 i 50.000 evra, dakle u jednom danu. Uzmite u obzir, 10.000 kompanija izvozi iz Srbije samo, pa onda možemo da izračunamo o kakvoj šteti govorimo“, naveo je Čadež.

Paradoksalno je, ukazuje, da je kriza dobavljačkih lanaca izazvana pre svega nefleksibilnošću samih institucija Evropske unije, koje nisu imale sluha i dovele su do toga da uspore i zaista ugroze sopstvenu ekonomiju.

„Ne govorimo ovde samo o ekonomiji Srbije i o kompanijama koje su iz Srbije ili iz Bosne i Hercegovine ili iz Severne Makedonije. Govorimo o kompanijama iz Evropske unije koje ovde proizvode gotove proizvode ili delove proizvoda i izvoze na tržište Evropske unije, koji se onda ugrađuju u druge proizvode koji idu na treća tržišta“, istakao je Čadež.

Napomenuo je da je Privredna komora Srbije, zajedno sa privrednim komorama iz celog regiona Zapadnog Balkana, samo u protekloj godini uputila oko 15 dopisa Evropskoj komisiji i zemljama članicama, ali da nije bilo sluha.

Čadež ističe da tretiraju vozače sa Zapadnog Balkana, koji najviše prevoze robu u Evropsku uniju, kao migrante u pokušaju ili kao kriminalce.

„Samo u potonjih sedam dana imali smo, za sada ono što znam, možda je bilo i više, ali od informacije od juče uveče – devet vozača je uhapšeno. Imali smo situaciju u kojoj je vozač došao do luke u Nemačkoj, uhapšen, deportovan nazad. Drugi vozač otišao da preuzme robu koja je ostala tamo i on uhapšen i deportovan nazad“, naveo je Čadež.