Nikoloski podržao makedonske prevoznike koji blokiraju granice i EU predložio rešenja

nikoloski
Izvor: Facebook

Zamenik premijera Severne Makedonije i ministar transporta Aleksandar Nikoloski bio je danas na blokadi na graničnom prelazu Blace i pružio podršku protestu prevoznika, te Evropskoj uniji predložio tri moguća rešenja.

On je na Fejsbuku napisao da je ovaj protest upozorenje kojim prevoznici žele da pokažu šta će se desiti posle 10. aprila, kada počne u potpunosti da se primenjuje elektronsko obračunavanje vremena boravka vozača kamiona iz regiona u Šengen zoni.

„Imamo tri moguća rešenja. Prvo je da se odloži primena elektronskog sistema za prevoznike, drugo je da se poveća broj dana koje mogu da provedu u Šengen zoni sa sadašnjih 180 na 250 dana, odgovarajuće podeljenih u cikluse, i treće rešenje je da se ne tretiraju kao turisti, već kao profesionalci i na osnovu toga ili da budu isključeni iz ovih pravila i da im se odgovarajuće regulišu radne vize“, naveo je Nikoloski.

Sve što je suprotno ovome, kako je rekao u izjavi za medije,  imaće velike posledice po makedonsku, regionalnu, ali i evropsku ekonomiju.

Istakao je da je već kontaktirao ministra saobraćaja Grčke i da će u sredu razgovarati i sa ministrom saobraćaja Hrvatske, kao i ostalih zemalja EU kako bi se rešila situacija.

Nikoloski je apelovao na EU da još jednom razmisli i razmotri poruku balkanskih prevoznika i da pronađe rešenja koja je do sada odbijala da pronađe.

Srpski prevoznici, ali i njihove kolege iz regiona, danas u podne blokirali su teretne terminale na granici ka zemljama Šengena, u znak protesta zbog primene novog everopskog sistema ulazno-izlazne evidencije (EES), koji im, kako kažu, stvara velike probleme.

Portparol Evropske komisije Markus Lamert izjavio je danas da je Komisija svesna problema profesionalnih vozača i prevoznika sa Zapadnog Balkana i da je u toku diskusija o tome u okviru razmatranja nove vizne strategije EU.

Lamert je dodao da Komisija pažljivo prati situaciju i da je u stalnom kontaktu sa partnerima na Zapadnom Balkanu. 

Više o problemima s kojim se profesionalni vozači suočavaju zbog primene EES sistema možete pročitati u analizi Kosovo onlajna.