Potpisan ugovor o izgradnji prve faze auto-puta od Niša do Merdara

Auto-put Niš-Priština 2
Izvor: Kosovo Online

Ugovor između Javnog preduzeća Koridori Srbije i Konzorcijuma Strabag AG i Strabag d.o.o. Beograd o izgradnji prve faze auto-puta na deonici "Merošina - Merošina 1", potpisan je danas u Donjem Međurovu u prisustvu predsednika Srbije Aleksandra Vučića i predsednice Evropske komisije Ursule fon der Lajen.

Deonica "Merošina - Merošina 1", deo je budućeg auto-puta Niš-Pločnik-Merdare.

Ugovore su potpisali direktor "Koridora Srbije" Aleksandar Antić i direktor ogranka za građevinske poslove firme Strabag Dragan Ršumov.

Dužina deonice planirane za izgradnju autoputa u prvoj fazi iznosi 32. 6 km na potezu od Merošine kod Niša do Beloljina kod Pločnika.

Deonica je izuzetno kompleksna jer obuhvata šest tunela, 12 mostova i veliki broj nadvožnjaka, podvožnjaka i vijadukata.

Deonica je podeljena na pet pod-deonica i to: petlja Merošina – petlja Merošina 1; petlja Merošina 1 – petlja Prokuplje (istok); petlja Prokuplje (istok) – petlja Prokuplje (zapad); petlja Prokuplje (zapad) – petlja Beloljin i petlja Beloljin – Pločnik.

Datum početka radova je 1. novembar 2021. godine za 1. pod-deonicu dužine 5,5 km, za koju je danas potpisan ugovor, a izgradnja ostalih pod-deonica ide sukcesivno.
 

Miodrag iz Peći
30. Septembar 2021.
Eeehhh. Davnih 60-tih godina, dobili smo pare za izgradnju auto puta Niš - Priština - Peć - Berane sa velikim tunelom ispod Čakora: Velika - Kućište. Zbog neslaganja lokalnih moćnika i već tada zatiranja svake veze između Kosova i Metohije, odnosno Srbije i odvajanja KiM po planovima albanskih šovinista izgrađena je samo jedna traka od Prištine do Peći. Taj izolacionizam nas je koštao Metohije kao i potpuna demilitarizacija gradova poput Peći, Đakovice i Prizrena, koji su svaki imali na hiljade oficirskih porodica (npr. sve nove zgrade u centru Peći su bile vojne) i penzionisanje svog policijskog kadra posle pada Rankovića su uveliko poremetili etničku strukturu.