Edhe përkundër lejes së pjesshme për qarkullimin e mallrave serbe, në Merdar ende ka kolona kilometrike të kamionëve

Në pikëkalimin Merdar, për shkak të kontrolleve të detajuara që pasuan vendimin e qeverisë së Kosovës për të lejuar pjesërisht qarkullimin e mallrave serbe, tash e gjashtë muaj formohen kolona kilometrike. Ekipi i portalit Kosovo online ka biseduar me shoferët e kamionëve, të cilët presin edhe për disa ditë për të hyrë në Kosovë.

Qeveria e Kosovës më 7 tetor të vitit të kaluar vendosi që, pas më shumë se një viti ndalimi, të lejojë qarkullimin e mallrave serbe, por vetëm përmes Merdarit dhe me kontrolle të detajuara, gjë që e vështirëson importin për shkak të tollovive të përditshme që krijohen në terminal.

Kjo ndikon edhe në sasinë e produkteve që vijnë nga Serbia në Kosovë.

Mirosllav Simiq transporton blloqe nga Serbia qendrore. Ai thekson se vendimi i Prishtinës që të lejojë importin vetëm përmes Merdarit, me kontrolle të detajuara që ndonjëherë zgjasin edhe me ditë, e vështirëson shumë punën.

"Kemi pritur rreth 24 orë, deri më tani. Po e bën shumë më të vështirë, mund të bëjmë shumë më pak punë. Më parë bënim tre turne në javë, tani bënim një, ndonjëherë dy, por është e vështirë", tha Simiq.

I pyetur nëse shpreson që qarkullimi i mallrave të lejohet në vendkalime të tjera, Simiq përgjigjet se shpresa nuk ndihmon shumë, por ende ekziston.

"Kjo është arsyeja pse ne jemi ulur këtu, por asgjë nuk po ndodh," shtoi ai.

Ilmi Osmani pretendon se fajtori kryesor për këtë situatë është qeveria në Prishtinë, duke akuzuar kryeministrin e Kosovës Albin Kurti si ekstremist.

“Ky është një problem i krijuar nga qeveria e Kosovës, askush tjetër. Ndikon shumë në punë, është shumë e vështirë, duhet pritur deri në 24 orë dhe pastaj nuk mund të kryhen dokumentet në terminal, sepse është i vetmi terminal që funksionon dhe kaq”, tha Osmani.

Ai nuk është i sigurt se lëvizja e mallrave do të lejohet në vendkalimet e tjera.

“Nuk shpresojmë, ai (Albin Kurti) është ekstremist, nuk është sundimtari që duhet të jetë, demokrat, por ekstremist”, ka shtuar ai.

Sllobodan Petroviq, i cili edhe transporton blloqe, tregon se është lodhur duke pritur çdo ditë dhe po mendon të ndryshojë vendin e punës.

“Po ndikon shumë në punë, nuk kemi më forcë të luftojmë, pak më shumë dhe ky do të jetë fundi, ne do të heqim dorë nga kjo dhe do të bëjmë diçka tjetër. Presim të paktën 24 orë dhe më shumë, si kur. Kështu dy herë në javë, ndoshta më shumë, në varësi të javës”, thekson ai.

Skender Kelemendi, i cili drejton një kamion nga Beogradi me produktet "Polimark", po ashtu pranon se puna është mjaft e vështirë dhe se do të ishte shumë më e lehtë nëse mallrat do të mund të importoheshin nëpër të gjitha vendkalimet.

"Kështu ishte më parë dhe ishte shumë më e lehtë, ne mund të vozisnim mallrat tre herë në javë, tani një herë. U nisëm të dielën, mund të mos hyjmë dot sonte, do të presim dy-tre ditë në doganë. Ndikon keq në biznes, por çfarë mund të bëjmë”, thekson ai.

Një shofer kamioni nuk është shumë optimist se situata do të përmirësohet.

"Ne shpresojmë që të jetë kështu, por nuk mendoj se do të jetë së shpejti. Kjo ndikon shumë, shumë në biznes," thotë ai.