RSE: Čeka se odluka EU o vozačima kamiona sa Zapadnog Balkana

Tehnička grupa koju su formirali ministri zemalja članica Evropske unije (EU) radi ispitivanja zahteva transportnih operatera sa Zapadnog Balkana u vezi sa njihovim boravkom u EU sastala se prošle nedelje, ali nije donesena nikakva odluka, potvrdila je danas Evropska komisija na redovnom brifingu u Briselu, prenosi RSE.

Ističu da je sastanak pregledao i razjasnio postojeća pravila kretanja u Šengenskoj zoni.

„Učesnici su razgovarali o različitim opcijama koje su nam na raspolaganju kako bi se osigurala potpuna implementacija sistema ulaska i izlaska. U tom kontekstu, partneri sa Zapadnog Balkana se podstiču da koriste odredbe za dugoročne vize i dozvole boravka ili fleksibilnost predviđenu Šengenskim pravilima. Posebno u pogledu pravila za radnike iz drugih zemalja i sve to u uskoj saradnji sa susednim Šengenskim državama", rekao je portparol Evropske komisije Gijom Mersije.

On je takođe rekao da će se razgovori o pravilima u Šengenskom prostoru nastaviti na sledećem sastanku zakazanom za 23. februar.

Ministarstvo saobraćaja Severne Makedonije reklo je 16. februara da se radi o spekulacijama i neproverenim informacijama koje su objavljene ovog vikenda u nekim balkanskim medijima da je Evropska unija odbila sve predloge balkanskih prevoznika.

Predlog prevoznika nije odbijen

Kako ističu iz Ministarsta saobraćaja Severne Makedonije, zajedno sa nadležnim ministarstvima susednih zemalja, u intenzivnoj su komunikaciji sa Evropskom komisijom kako bi pronašli trajno rešenje.

„Želimo da naglasimo da je najavljeno odlaganje implementacije EES sistema i da sve zainteresovane strane aktivno rade na rešavanju ovog problema. Dijalog sa Evropskom komisijom je aktivan i sve mogućnosti razmatra tehnička radna grupa sastavljena od svih nadležnih ministarstava i predstavnika Evropske komisije. U narednom periodu, razgovori će se nastaviti povećanom dinamikom kako bi se pronašlo trajno rešenje koje je prihvatljivo za sve strane“, saopštilo je Ministarstvo saobraćaja Severne Makedonije.

Udruženje prevoznika „Makam Trans“ takođe kaže da aktivno učestvuje u procesu sa Evropskom komisijom radi rešavanja problema.

Udruženje kaže da su na sastanku Radne grupe održanom 11. februara vođeni razgovori sa predstavnicima šest zemalja Zapadnog Balkana kako bi se pronašlo odgovarajuće rešenje za prelazni period do pune primene nove Strategije za liberalizaciju viznog režima.

Takođe obaveštavaju da bi do sledećeg sastanka Radne grupe trebalo da završe konsultacije u svojim zemljama koje predstavljaju u okviru Šengen zone.

„Izmenjena Strategija EU za liberalizaciju viznog režima prvi put priznaje da je profesionalni vozač osoba koja obavlja delatnost i da se prema njoj treba postupati u skladu sa tim, tj. da ima mogućnost da boravi duže od 90/180 dana, baš kao i posade u drugim vrstama prevoza. U međuvremenu, Udruženje Makam-Trans preduzima konkretne korake kako bi omogućilo veće lobiranje za prevazilaženje problema sa kojima se vozači suočavaju u prelaznom periodu“, saopštilo je ovo udruženje prevoznika iz Severne Makedonije.

Pravila ulaska i izlaska koje je Evropska unija nametnula za boravak vozača izazvala su revolt u državama regiona.

Nova strategija Evropske komisije

Nova strategija Evropske komisije znači da u ovoj fazi još uvek nema konkretnog rešenja, osim potvrde da će ovo pitanje biti razmotreno i rešeno.

U strategiji se navodi da će institucija tesno sarađivati sa državama članicama kako bi pronašla „pragmatična rešenja“ koja bi omogućila produženi kratkoročni boravak za određene kategorije državljana trećih zemalja, uz istovremeno obezbeđivanje sigurnosti i ekonomskih koristi za Uniju, kao i pravne sigurnosti za putnike.

Elektronski sistem za ulazak/izlazak (EES) EU počeo je postepeno uvođenje 12. oktobra 2025. godine, a puna implementacija je zakazana za april ove godine.

Sistem je digitalna IT platforma koja zamenjuje ručne pečate u pasošima automatizovanom registracijom na granicama Šengenskog prostora.

Prilikom ulaska/izlaska, prikuplja biometrijske podatke i automatski izračunava dozvoljenu dužinu boravka prema pravilu 90/180 – maksimalno 90 dana u svakih 180 dana za građane van EU.

Za profesionalne vozače kamiona iz Severne Makedonije, Srbije, Bosne i Hercegovine i Crne Gore, EES stvara ozbiljne prepreke jer ih tretira kao turiste, a ne kao radnike.