Na deonici auto-puta Skoplje-Blace završeno 85 odsto eksproprijacije

Na deonici auto-puta Skoplje–Blace završeno je 85 odsto eksproprijacije, a puštanje u saobraćaj planirano je za leto 2030. godine. Radovi na terenu su počeli, prema navodima nadležnih, a očekuje se eksproprijacija još 45 parcela od 304 u privatnom vlasništvu kojima će proći novi auto-put.

Iz Javnog preduzeća „Državni putevi“ navode da je do sada ostalo još samo 45 parcela koje nisu eksproprisane. Biro za pravno veštačenje bavi se imovinskopravnim pitanjima, od kojih su neka dospela i pred sudske instance, prenosi Gazeta ekspres.

Zamenica ministra saobraćaja Kaltrina Zekoli kaže da postupak eksproprijacije napreduje i očekuje da će ova deonica biti u potpunosti završena do leta 2030. godine.

„Kada je reč o projektu Skoplje-Blace, kao što znate, u avgustu, tačnije 26. avgusta, Ministarstvo saobraćaja izdalo je građevinsku dozvolu, dok je za preostali deo zaduženo Javno preduzeće „Državni putevi“, koje je investitor. Radovi na terenu su počeli! Izvođač radova i nadzorni organ imali su rok od 60 dana da dobiju dozvole za početak gradnje, kao i da se radnici koji će realizovati ovaj projekat pripreme za početak radova. Takođe, nadzorni organ je trebalo da se opremi i organizuje na terenu na kojem će se raditi, uključujući i kancelarije iz kojih će nadgledati izvođenje radova i slično“, rekla je Zekoli.

Projektom je predviđena izgradnja pet tunela u oba smera, osam mostova, 11 podvožnjaka, četiri galerije i devet bočnih potpornih zidova, odnosno oko 40 objekata. Rok za izgradnju puta su četiri godine.

Za investiciju u drugu deonicu auto-puta Skoplje–Blace obezbeđen je kredit od 167,6 miliona evra od Evropske banke za obnovu i razvoj, dok grant iz okvira EU za Zapadni Balkan iznosi 30,82 miliona evra. Preostalih 23,58 miliona evra finansira se iz budžeta Javnog preduzeća „Državni putevi“.

„Veoma sam optimistična i verujem da će projekat biti realizovan, kao što smo i istakli, možda čak i ranije. Smatram da, kada postoji politička volja, ozbiljnost i svest o značaju ovog projekta, nema razloga da ne bude završen. Sa druge strane, obezbeđen je i ukupan budžet, imamo dobru koordinaciju sa izvođačem i imenovanim nadzornim organom. Ministarstvo saobraćaja takođe kontinuirano vrši nadzor nad radom Javnog preduzeća 'Državni putevi' i ne vidim nijedan element koji bi mogao da ometa napredak radova“, izjavila je Zekoli.

Samo izrada projekta koštala je 3,1 milion evra, a sredstva su obezbeđena iz grantova za projektantske kompanije AD „Omega“ i „Hill International“.

Auto-put će imati po dve saobraćajne trake u oba smera, svaku širine 3,5 metara, kao i po jednu zaustavnu traku širine 2,5 metra. Ukupna širina auto-puta iznosiće 27,5 metara.

Kompanija „Granit“ gradiće deonicu auto-puta dugu 10,5 kilometara. Sa državom je potpisala ugovor vredan 222 miliona evra, koji obuhvata i pet godina održavanja nakon puštanja puta u saobraćaj, što se očekuje u leto 2030. godine.