Najmanje kineskih investicija u regionu zabeleženo u Albaniji
Jedina zemlja u regionu u kojoj je u poslednjih pet godina zabeleženo smanjenje kineskih investicija je Albanija, prenosi Albanija post.
Prema pisanju Radija Slobodna Evropa, a na osnovu studije Digitalnog forenzičkog centra (DFC) o prisustvu i uticaju Kine u regionu Balkan predstavlja "odskočnu dasku i most" za uspostavljanje značajnog kineskog ekonomskog prisustva u Evropi.
Jedina zemlja koja je zabeležila pad kineskih investicija je Albanija.
Kako se navodi, najjači uticaj Kine evidentan je u Srbiji, dok je Crna Gora jedna od osam najugroženijih zemalja sa kineskim prisustvom.
Kina je snažno počela da ulaže u Severnu Makedoniju, ali nije uspela da zadrži uticaj.
U Bosni i Hercegovini, tačnije Republici Srpskoj, postoji veliki broj kineskih investicija u infrastrukturu.
Prema podacima iz studije, više od polovine investicija kineskih kompanija u Evropi nalazi se upravo na Zapadnom Balkanu.
Ali, uprkos činjenici da je u albaniji opao broj investicija Kina nije odustala.
Krajem oktobra 2021. godine, ministar spoljnih poslova Kine Vang Ji posetio je Albaniju.
Zvanični Peking je, naime, pozdravio povećanje trgovine sa Tiranom – Kina je treća zemlja po uvozu Albanije, posle Italije i Turske.
Albanski Jadranski zaliv takođe je predmet interesovanja za inicijativu kineskog puta ka Mediteranu.
DFC procenjuje da bi nivo kredita koji nudi Kina mogao da dostigne 18 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP) u Crnoj Gori, 12 odsto u Srbiji, 10 odsto u Bosni i Hercegovini i sedam odsto BDP-a u Severnoj Makedoniji.
Međutim, analiza DFC ističe da je kineska aktivnost u regionu Zapadnog Balkana postala teža nakon ruske invazije na Ukrajinu, tačnije saradnja sa NATO-om otežava Kini da ostvari svoje dugoročne ciljeve u Evropi.
Uz Srbiju, Bosna i Hercegovina je druga zemlja u kojoj Kina ima najvažniji ekonomski i politički uticaj na Zapadnom Balkanu.
DFC je identifikovao 29 kineskih projekata, vrednih preko pet milijardi evra, od kojih je veliki broj investicija u sektoru energetike i transporta u Republici Srpskoj.
0 komentara