Shahini: Kalimet e tjera duhet të hapen për kalimin e mallrave serbe me kontroll të shtuar

Presidenti i Aleancës së Biznesit të Kosovës, Agim Shahini, beson se Kosova ka potencialin të kryejë kontroll të shtuar të mallrave që hyjnë nga Serbia në kalimet e tjera, jo vetëm në Merdar. Hapja e kalimeve të tjera për hyrjen e mallrave nga Serbia, thotë ai, do të zvogëlonte mbingarkesën dhe do të shmangte kostot që lindin çdo ditë për shkak se kamionët presin gjatë në Merdar.

Sot shënohet një vit që kur Qeveria e Kosovës hoqi pjesërisht ndalimin e importit të mallrave serbe në Kosovë, dhe lejoi hyrjen e tyre vetëm përmes Merdarit me kontroll doganor dhe policor. Parakushti për hapjen e kalimeve të tjera, siç u njoftua në atë kohë, ishte që Kosova, me ndihmën e Gjermanisë dhe vendeve të tjera, të siguronte skanerë.

Duke pasur parasysh njoftimet se dy skanerët që do të sigurohen nga organizata gjermane për bashkëpunim ndërkombëtar GIZ në vendkalime do të vihen në përdorim vetëm në muajt e fundit të vitit 2026, Shahini thotë se Aleanca e Biznesit të Kosovës, megjithëse kishte zëra se skanerët do të mbërrinin shpejt, tregoi në atë kohë se kjo nuk mund të bëhej shpejt sepse skanerët duhet të bëhen sipas masës dhe në mënyrën që kërkon Kosova.

"Aleanca e Biznesit të Kosovës ka qenë gjithmonë në favor të faktit që duhet të ketë kontroll, pavarësisht se nga vijnë mallrat dhe cili është destinacioni, por nuk duhet të jetë selektiv. Ekziston vetëm një hyrje, nëpërmjet Merdarit, për të gjitha mallrat që vjenë nga Serbia. Kjo shkakton dëme të mëdha për shkak të pritjes së kamionëve dhe shoferëve. Mallrat presin me ditë të tëra dhe krijohen kosto më të larta. Ne duam që ato skanerë të futen sa më shpejt të jetë e mundur. Shqipëria e ka pasur prej vitesh, çdo mall që dyshohet se hyn në skaner, paguhet, puna bëhet dhe vazhdon. Në vendin tonë, kontrolli është ende manual dhe kryhet nga dogana e Kosovës", tha Shahini.

Problemi, thekson ai, është se shoferët, qofshin ata shqiptarë apo serbë, që importojnë mallra nga Serbia në Kosovë, ndonjëherë presin tre ditë, veçanërisht kur është sezoni i verës, gjë që krijon kosto që në fund të fundit paguhen nga qytetarët, pra konsumatorët.

Ai thotë se futja e skanerëve në vendkalime do të prekë të gjithë biznesmenët.

"Qofshin biznesmenë kosovarë apo serbë, ndërkombëtarë, kushdo qoftë, sepse të gjithë presin atje. Ndikon shumë sepse transporti është gjithashtu më i shtrenjtë për shkak të pritjes. Do t'i bëja thirrje Qeverisë së Kosovës që të hapë kufirin në Jarinjë dhe pikën e kalimit të Dheui i Bardhë pranë Gjilanit sa më shpejt të jetë e mundur, dhe të rrisë kontrollin në të gjitha kufijtë e tranzitit që kemi me Serbinë, njësoj si në Merdar. Ne kemi potencialin për këtë sepse kemi shumë oficerë, dogana dhe policë. Kjo do të zvogëlonte turmën dhe do të shmangte kostot që kemi çdo ditë dhe për derivatet, të cilat në fund të fundit i paguajnë të gjithë qytetarët ose konsumatorët nga Kosova ose Serbia", thekson Shahini.